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沪东中华厂区目前同时在建LNG船达到创纪录的24艘，手持LNG船订单50多艘，大型集装箱船订单30多艘，近80%都是绿色船型，生产任务已排满至2029年。
日前，国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，转机国内航路游客运载燃油附加费收取行径。
自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航路游客运载燃油附加费收取行径转机为：
800公里（含）以下航段，易云达配资每位游客收取东说念主民币60元；
800公里以上航段，每位游客收取东说念主民币120元。
按法令享受国内民航成东说念主等闲票价10%的婴儿，免收燃油附加费。
按法令购买国内民航成东说念主等闲票价50%的儿童（含无成东说念主随同儿童）、创新伤残军东说念主和因公致残的东说念主民阅览，游客运载燃油附加费收取行径为：
800公里（含）以下航段，每位游客收取东说念主民币30元；
800公里以上航段，每位游客收取东说念主民币60元。
燃油附加费的起征日历以原出票日历为准，2026年4月5日当年销售的国内客票强翎策略，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。
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