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专题：为中国经济点赞——企业家之夜2025盛典
“为中国经济点赞——企业家之夜”于1月29日举行。潍柴动力党委书记、董事长马常海出席接受致敬。国资委新闻中心主任杨景百、国家碳中和科学技术委员会委员傅成玉、国家版权交易中心联席会议总召集人、中央宣传部版权管理局原局长于慈珂与新浪财经CEO邓庆旭为其见证荣誉。
致敬词：
他始终奋战在高端装备产业一线，二十八载心无旁骛。他带领团队脚踏实地、锐意攻坚，二零二五年实现业绩逆势攀升、再创历史新高。创新路上，他步履不停，带领团队不断突破“卡脖子”技术，柴油机热效率四次问鼎全球，为科技自立自强注入澎湃的“中国心”。转型途中，他步伐坚定，以重大项目激活新质动能，以链主担当汇聚产业合力，推动高端装备产业向“新”而行、向“绿”转变、向“智”飞跃。他背后，是中国制造从追赶、并跑到引领的坚实足迹与广阔未来。
马常海在发表感言时表示，非常激动也非常感谢新浪财经给予的这份荣耀，他认为这份荣耀不仅仅属于他个人，更属于每一位潍柴人，也更属于每一位为中国装备制造而奋斗、而努力的同行者。
马常海介绍，潍柴诞生于炮火连天的革命根据地，1946年。它从单一的发动机工厂开始，一步一个脚印，到现在成为动力系统、商用车、工程机械、装备物流、农机、电力设备七大业务板块的跨国集团，每一步都凝聚着全体潍柴人的心血。
马常海表示，未来全体潍柴人将不负重托，一定为中国装备在世界上发扬光大，成为民族的脊梁、装备制造业的底座。
谈及潍柴很多核心的领先全球的技术究竟酷在哪里，马常海指出，当下AI、元宇宙、生物技术、半导体、芯片等都处在风口，都很酷，但搞发动机研发、搞发动机创新的也很酷，这份酷体现在三点：
第一酷是敢啃硬骨头。传统的柴油发动机的热效率在2020年之前都没有达到50%，也就是说超过50%的热量都浪费掉，没有转化为机械能、动能。潍柴人不负所托，历经几千个日夜的奋斗，终于在2020年将热效率提高到50%。热效率到了50%，就相当于人类的百米赛进入了10秒。他们一路披荆斩棘，继续奋斗，连续四年四次登顶，稳居全球柴油热效率宝座。
第二酷是潍柴科研人员敢下真功夫。十几年来，潍柴每年研发投入都是30亿到40亿元，累计十年投入接近400亿元，研发的投入强度最多的一年达到了60%，这在普通的装备制造业是很罕见的，这为研发、技术、创新打下了坚实的基础。
广瑞网配资第三酷体现在，现在的新能源对传统发动机行业影响特别大，冲击也比较厉害，多一台新能源的产品，他们就少卖一台发动机，但全体潍柴人勇迎挑战，除了深耕传统发动机领域，他们在替代燃料领域的氢气、氨气、甲醇方面都做了布局，勇闯无人区，敢于做别人做不到的，敢于挑战一切。到目前为止，潍柴在替代燃料以及部分新能源领域，包括固体氧化燃料电池、氢燃料电池都做了全面布局。
“我对所有年轻的科研人员真诚地说一句话，你们尽情地来潍柴吧，这里能提供一个创新的舞台，一个你施展抱负和才华的舞台，会给你最大的回馈和回报。”马常海说道。
活动现场展示了潍柴一款发动机模型，马常海介绍，这款发动机是他们当前发电效率最快的最新款发动机。他提到，进入2026年以后，潍柴动力的股价连续攀升，涨了接近40%，很大一部分原因归结于这款发动机。
“这是一款爆款产品，尤其是在数据中心业务方面大放异彩，已成为企业重要的增长极，在北美、东南亚、亚太地区拥有广阔的市场空间。”马常海表示，“2025年，这个市场大约是60亿美金，我们测算到2030年，这个市场有可能达到240亿美金，我们潍柴的市场占有率有可能从10%跃升到20%，这是一个极大的利好因素。”
以下为发言实录：
马常海：非常激动，也非常感谢新浪财经给予我的这份荣耀，沉甸甸的。我想这份荣耀不仅仅属于我个人，更属于每一位潍柴人，也更属于每一位为中国装备制造而奋斗、而努力的同行者。
潍柴诞生于炮火连天的革命根据地，1946年，我们自称是“共和国长子”。它从单一的发动机工厂开始，一步一个脚印，到现在成为动力系统、商用车、工程机械、装备物流、农机、电力设备七大业务板块的跨国集团，每一步都凝聚着全体潍柴人的心血，每一步都凝聚着所有潍柴人的心血。站在这儿，我确实感慨万千。未来我们全体潍柴人将不负重托，一定为中国装备在世界上发扬光大，成为民族的脊梁、装备制造业的底座。
主持人李响：好，谢谢马董的分享。所以，易云达配资2026年是潍柴80周年，今年您跟您的同事们将会格外地忙碌和自豪。
马常海：对，对，对。
主持人李响：其实我们现在经常会说到科技，但是年轻的朋友们会认为是最近几年发生的事情，其实像潍柴这样的企业，在过去的80年间，不断地奉献着全球领先的科技，可以说你们是真正的国之重器的代表之一。能不能给我们所有年轻人的朋友们再普及一下，其实潍柴很多核心的领先全球的技术究竟酷在哪里？
马常海：谢谢你的提问，你的提问非常好。大家都知道现在不管是AI、元宇宙、生物技术、半导体、芯片，都处在风口，都很酷。我认为我们搞发动机研发的，搞发动机创新的也很酷。酷有三点：
第一酷，我认为是干，是硬骨头。大家知道传统的柴油发动机的热效率在2020年之前都没有达到50%，也就是说超过50%的热量都浪费掉，没有转化为机械能、动能。我们潍柴人不负所托，历经几千个日夜的奋斗，终于在2020年将热效率提高到50%。热效率到了50%，就相当于人类的百米赛进入了10秒。我们一路披荆斩棘，继续奋斗，连续四年四次登顶，位于全球柴油热效率的宝座。这是第一酷。
第二酷，我们潍柴科研人员敢下真功夫。十几年来，我们每年研发投入都是30亿到40亿元，累计十年投入接近400亿元，研发的投入强度最多的一年达到了60%，这在普通的装备制造业是很罕见的，这为我们的研发、为我们的技术、为我们的创新打下了一个坚实的基础。
第三酷，我们潍柴人敢下真功夫。为什么这么说？现在的新能源对我们的影响特别大，冲击也比较厉害，现在也处在一个风口上。多一台新能源的产品，我们就少卖一台发动机，但是我们全体潍柴人不惧困难，除了搞传统的发动机以外，我们在替代燃料上，我们在氢气、氨气、甲醇都做了布局，勇闯无人区，敢于做别人做不到的，敢于挑战一切。到目前为止，我们的替代燃料，还有一部分新能源，包括固体氧化燃料电池，包括氢燃料电池都做了全面的布局。所以，我对所有年轻的科研人员真诚地说一句话，你们尽情地来潍柴吧，这里能提供一个创新的舞台，一个你施展抱负和才华的舞台，会给你最大的回馈和回报，谢谢！
主持人李响：好的，跟所有的年轻朋友们说一句“以后别人问你在哪儿工作，你说你在潍柴，同样会很酷”。
马常海：对。
主持人李响：刚才我们听马董给我们分享了很多全球领先的技术指标以及我们现在所取得的成就，今天让大家既摸得着又看得见，好不好？让我们一起掌声邀请马董的好同事，就是潍柴的一个发动机模型，来，请看！
我开玩笑说它是您的“同事”，其实这个同事是最忠诚的，因为它自从咱们潍柴人把它发明以来，一直都保持着稳定的工作效率，能不能给我们介绍一下？
马常海：这款发动机是我们当前发电效率最快的最新款的一款发动机，我不知道大家注意到没有，进入2026年以后，我们潍柴动力的股价连续攀升，涨了接近40%，很大一部分原因归结于它。我们不单纯做柴油发动机，拥有车，拥有工程机械，现在我们最新款的发电用的柴油机也隆重登场，这是一款爆款产品，尤其是在数据中心业务方面大放异彩，这成为我们重要的增长极，尤其是在北美、东南亚、亚太地区，有广阔的市场空间。2025年，这个市场大约是60亿美金，我们测算到2030年，这个市场有可能达到240亿美金，我们潍柴的市场占有率有可能从10%跃升到20%，这是一个极大的利好因素。
希望大家多关注潍柴，多为潍柴点赞，多关注潍柴动力。
谢谢。
主持人李响：谢谢，也再次感谢潍柴人给我们带来的国之重器的骄傲跟代表，再次感谢和恭喜马董，恭喜，谢谢大家！
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责任编辑：王馨茹 谷锦网配资
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